DOCUMENTO DE TRANSPORTE

1-QUE SON BLOQUES ECONOMICOS:
Los bloques económicos son una unión de países el cual se unen para formar una zona de libre comercio en el cual hacen un establecimiento de reglas permanentes para el intercambio comercial; bienes y servicios, que permita el incremento del flujo comercial e inversión y así generar nuevas oportunidades de empleo y mejores calidades de vida.
2-A CUAL PERTENECE COLOMBIA:
Colombia pertenece a los siguientes bloques económicos:
ALADI: (asociación latinoamericana de integración)
CAN: (comunidad andina)
MERCOSUR: (mercado común del sur)
ALCA:(área de libre comercio de las Américas)
G3:(grupos de los tres)
3-CUALES CONOCE:
ASIA:
Consejo de cooperación para los estados árabes del golfo pérsico (CCEAG)
Asociaciones de naciones del sureste asiático (ANSA)
Asociación sudasiática para la cooperación regional (ASACR)
AMERICA:
Tratado de libre comercio de América del norte (TLCAN)
Mercado común centroamericano (MCCA)
Comunidad del Caribe (CARICOM)
Unión de las naciones suramericanas (Unasur)
Comunidad andina (CAN)
AFRICA:
Comunidad económica del estado de áfrica occidental (CEEAO)
Comunidad africana oriental (CAO)
Unión aduanera de áfrica austral (SACU)
Comunidad económica y monetaria de áfrica central (CEMAC)
Comunidad económica africana (AEC)
Mercado común de áfrica oriental y austral (COMESA)

4-VALOR AGREGADO: está determinado por el proceso de producción y empaque donde el valor final del producto terminado es superior al valor de los elementos que lo integran. En este proceso el enfoque es darle valor agregado al producto en términos de calidad, tecnología, aplicaciones entre otros.
COSTO ADICIONAL: son las operaciones como almacenamiento que desde el punto de vista comercial no le agregan valor al producto, es mas en los procesos eficientes donde se busca reducir al máximo los tiempos de almacenamiento, este menor costo se puede trasladar directamente al consumidor final.
El siguiente grafico muestra como el costo de almacenamiento no agrega valor pero si adiciona costo lo cual confirma la teoría de que entre menor tiempo este el producto en cada etapa mejores costos se generaran en el proceso logístico.